Über uns

Bereits sehr früh sammelte der Firmengründer Walter Lampert bereits erste Erfahrungen im Bereich Logistik als LKW Fahrer bei seinem Vetter der Elkuch Transporte.

Mit dem Kauf des ersten Lastwagens gründete Walter Lampert in den späten Siebzigern die Walter Lampert Transporte als international tätiges Transportunternehmen. Mit dem Fahrzeug fuhr Walter Lampert selbst in unwegsamsten Destinationen wie Griechenland, Albanien, Spanien, Schweden oder Norwegen. Damals noch ein beschwerlicher Weg.

Zur Deckung der steigenden Nachfrage vor allem auch im regionalen Markt, wuchs das noch junge Transportunternehmen. Neue Mitarbeiter wurden gesucht und ein zweiter Lastwagen mit speziellem Kran angeschafft. Nun konnte die Walter Lampert Transporte erstmals auch den Baustellenverkehr bedienen und so verschiedene Baumaterialien transportieren.

Anfang der 80er Jahre wurde die Flotte der Walter Lampert Transporte um einen praktischen Dreiachser erweitert. Mit diesem konnte neu auch Schüttgut, Kies und Sand optimal transportiert werden.

1985 war für die Walter Lampert Transporte ein einschneidendes Jahr. Der gesamte Fuhrpark wurde erweitert und der Unternehmensbereich Internationale Transporte wurde weiter ausgebaut. Einerseits durch neue Destinationen und andererseits dem Anschluss an eine Speditionsgruppe der Region.

Früh die Zeichen der Zeit erkannt, investierten die Walter Lampert Transporte bereits noch vor der Jahrtausendwende als eines der ersten Unternehmen in der Region in ein flexibles Muldensystem. Die Vorteile lagen auf der Hand und der praktische Trend fand auch bei den Kunden viel Anklang.

Während die Dienstleistungen im Bereich Muldendienstleistungen immer beliebter wurden und die Möglichkeiten der flexiblen Transportmöglichkeiten stetig erweitert wurden, verlor der Geschäftsbereich Internationale Transport im internationalen Umfeld zunehmend an Bedeutung für das regional verankerte Unternehmen. Zum Muldenservice führte die Walter Lampert Transporte in den 90ern ebenfalls den bis heute bestehenden Winterdienst ein.

Im steigenden internationalen Druck und mit dem grossen Erfolg des Muldenservice, entschloss sich die Walter Lampert Transporte zu Jahrtausendwende zum strategischen Entscheid, den Geschäftsbereich der Internationale Transporte zu verkaufen. Ein Lastwagen mit Hakengerät wurde angeschafft und fortan liessen sich auch grosse Mulden an das revolutionäre System anhaken.

Der Entscheid der Vorjahre sich auf den Muldentransport zu konzentrieren erwies sich als richtig und die steigende zahl zufriedener Kunden gab dem Transportunternehmen recht. Die Geschäftsführung und das kleine flexible Team konnte vieles selber bewerkstelligen und auch für schwierige Transportaufgaben eine individuelle Lösung anbieten. Ein Service der gut ankam und grossen Erfolge brachte.

Zu einer witzigen Anekdote kam es vor ein paar Jahren mehr aus Zufall. Aus Spass an der Möglichkeit in Liechtenstein individuelle Briefmarke zu gestalten, liess die Walter Lampert Transporte sich einige solche Briefmarkenbögen mit ihrem schönsten Lastwagen drucken. Irgendwie drang dies zum Lastwagenhersteller SCANIA durch, welche unbedingt eine solche Marke haben wollte. Wer weiss, vielleicht ist heute die Walter Lampert Transporte Briefmarke im SCANIA-Museum in Schweden ausgestellt.

2016 stieg der Sohn des Unternehmensgründers, Simeon Lampert in den Betrieb ein. Seitdem übernahm er immer mehr Aufgaben und soll langfristig, nach einigen weiteren, gemeinsamen Jahren den Familienbetrieb erfolgreich weiterführen.